Neukölln starter konvertering av elbestrasse: Fokus på fottrafikk!

Neukölln starter konvertering av elbestrasse: Fokus på fottrafikk!

Elbestraße 11, 12045 Berlin, Deutschland - 7. juli 2025 presenterte Neukölln -distriktskontoret designplanleggingen for redesign av elbestrasse. Dette prosjektet blir sett på som et modellprosjekt for fottrafikk i Berlin og tar sikte på å aktivt bidra til å forme mobilitetsovergangen. Redesign er basert på en mulighetsstudie som ble utført i 2024. Renoveringstiltakene skal begynne fra 2026, med en forventet gjennomføring av arbeidet i 2029.

Et viktig element i planleggingen er å øke kvaliteten på oppholdet for fotgjengere. I tillegg er det planlagt en rekke tiltak som streber etter tilgjengeligheten i tillegg til å forbedre trafikksikkerheten. Doktorgraden er også en del av prosjektet ved å kvalifisere seg til sykler og tilpasse seg til klimatiske krav. Hovedmålet er opprettelsen av en walk-in gjennomgang og en sykkeltrafikkvei som skal tilby begge trafikktypene mer plass.

Offentlig deltakelse og informasjonsarrangement

11. juli 2025 vil en informasjonshendelse finne sted 11. juli 2025 i flerbruksbygningen på ELBE-skolen. Dørene åpnes fra kl. 17:30. Der har innbyggerne muligheten til å lære mer om designplanleggingen og bringe sine meninger. Dette er en del av en gjennomsiktig deltakelsesprosess som begynte i november 2023 med en offentlig deltakelse, der 66 deltakere og 141 bidrag ble mottatt.

Fra 16. juli til 3. august 2025 kan de planlagte designene også sees og kommentarer på nettet på deltakelsesplattformen Mein.berlin.de. Denne formen for innbyggerdeltakelse er av stor betydning for de ansvarlige, siden de ønsker å få direkte tilbakemelding fra de som vil være på elbestrasse i fremtiden.

mål og klassifisering av prosjektet

Redesign av elbestrasse er del av en omfattende tilnærming fra Senatavdelingen for mobilitet, transport, klimabeskyttelse og miljø, for å forbedre forholdene for fotgjengere i byen betydelig. Dette gjøres i sammenheng med over 29 millioner euro, som er beregnet på forskjellige modellprosjekter som dette. Fokuset er å forbedre kvaliteten på oppholdet, trafikksikkerhet og tilgjengelighet. Mennesker i tettbygde boligområder bør ha nytte av.

De planlagte tiltakene inkluderer å redusere høye fortauskanter, utvide fortauet og designe gatene med barn og pensjonister. Videre er bruken av Central Island for fot og sykling planlagt. Et av de konkrete målene er å lage regnvannssirkelige områder for å motvirke byforsegling, og utformingen av skole- og nabolagsområder foran ELBE -skolen.

Prosjektet representerer et viktig initiativ i sammenheng med trafikkovergangen i Berlin og ble uttrykkelig anerkjent av Senatavdelingen for mobilitet som et modellprosjekt for fottrafikk. Implementeringen av denne redesignen regnes som et eksempel på fremtidig byplanlegging og setter standarder for ytterligere prosjekter i hovedstaden.