Neukölln begint de conversie van Elbestrasse: focus op voetverkeer!

Neukölln begint de conversie van Elbestrasse: focus op voetverkeer!

Elbestraße 11, 12045 Berlin, Deutschland - Op 7 juli 2025 presenteerde het districtskantoor van Neukölln de ontwerpplanning voor het herontwerp van Elbestrasse. Dit project wordt gezien als een modelproject voor voetverkeer in Berlijn en is bedoeld om de mobiliteitsovergang actief te helpen vormgeven. Het herontwerp is gebaseerd op een haalbaarheidsstudie die in 2024 werd uitgevoerd. De renovatiemaatregelen zullen beginnen vanaf 2026, met een verwachte voltooiing van het werk in 2029.

Een belangrijk planningselement is om de verblijfskwaliteit voor voetgangers te vergroten. Bovendien zijn verschillende maatregelen gepland die streven naar toegankelijkheid naast het verbeteren van de verkeersveiligheid. Het doctoraat maakt ook deel uit van het project door zich te kwalificeren voor fietsen en aan te passen aan klimatologische vereisten. Het hoofddoel is het creëren van een inloop door de weg en een fietsverkeerweg die beide verkeerstypen meer ruimte zou moeten bieden.

Public Participation and Information Event

Op 11 juli 2025 vindt een informatieevenement plaats op 11 juli 2025 in de multifunctionele gebouw van de Elbe School. De deuren worden geopend vanaf 17:30 uur. Daar hebben burgers de mogelijkheid om meer te leren over de ontwerpplanning en hun mening te geven. Dit maakt deel uit van een transparant participatieproces dat in november 2023 begon met een publieke participatie, waarbij 66 deelnemers en 141 bijdragen werden ontvangen.

Van 16 juli tot 3 augustus 2025 kunnen de geplande ontwerpen ook online worden bekeken en commentabel op het participatieplatform mein.berlin.de. Deze vorm van burgerparticipatie is van groot belang voor de verantwoordelijken, omdat ze directe feedback willen krijgen van degenen die in de toekomst op de Elbestrasse zullen zijn.

doelen en classificatie van het project

Het herontwerp van Elbestrasse maakt deel uit van een uitgebreide aanpak van de Senaatsafdeling voor mobiliteit, transport, klimaatbescherming en het milieu, om de voorwaarden voor voetgangers in de stad aanzienlijk te verbeteren. Dit gebeurt in de context van meer dan 29 miljoen euro, die bedoeld zijn voor verschillende modelprojecten zoals deze. De focus ligt op het verbeteren van de kwaliteit van verblijf, verkeersveiligheid en toegankelijkheid. Mensen in dichtbevolkte woonwijken moeten profiteren.

De geplande maatregelen omvatten het verminderen van hoge stoepranden, het verbreden van trottoirs en het ontwerpen van de straten met kinderen en senioren. Bovendien is het gebruik van het centrale eiland voor voet en fietsen gepland. Een van de concrete doelen is het creëren van regenwaterzielsgebieden om stedelijke afdichting tegen te gaan en het ontwerp van school- en buurtgebieden voor de Elbe School.

Het project is een belangrijk initiatief in de context van de verkeersovergang in Berlijn en werd uitdrukkelijk erkend door de Senaatsafdeling voor Mobiliteit als modelproject voor voetverkeer. De implementatie van dit herontwerp wordt beschouwd als een voorbeeld van toekomstige stadsplanning en stelt normen vast voor verdere projecten in de hoofdstad.