Senaatin kritiikki: Weitlingkiez taistelee liikenteen rauhoittamisesta!

Senaatin kritiikki: Weitlingkiez taistelee liikenteen rauhoittamisesta!

Weitlingkiez, Berlin, Deutschland - Nykyisessä keskustelussa Berliinin liikenteen rauhoittamisesta erilaiset pelaajat ovat puhuneet: erityisesti Bündnis 90/The Greens -yrityksen piirikunnanvaltuutettu Filiz Küllüoğlu, joka kritisoi terävästi senaatin liikkuvuuden, liikenteen, ilmastonsuojelun ja ympäristön (SenmVU) päätöstä. SenmvKU on hylännyt tärkeän toteutettavuustutkimuksen rahoituksen liikenteen kallistustoimenpiteisiin pitkään Kieziin, huolimatta siitä, että kansalaiset: on -aja on kerännyt 1400 allekirjoitusta asukkaan: sisäinen sovellus. Tämä on selkeä ilmaus asukkaan halusta enemmän turvallisuutta ja vähemmän liikennekelua naapurustossaan. Berlin.de raportoi, että…

Marraskuussa 2022 Lichtenbergin piirineuvosto (BVV) päätti painetusta asiasta 0353/IX, jonka otsikko on "Place for People for People For Place liikenteen sijasta". Tässä yhteydessä piiritoimistolle annettiin tehtäväksi ryhtyä toimenpiteisiin vähentääkseen Weitlingkiezin liikenteen kautta. Toteutettavuustutkimuksen tavoitteena on parantaa oleskelua ja liikenneturvallisuutta ja ottaa huomioon asukkaiden ja kauppiaiden edut.

betonitoimenpiteet ja haasteet

Senmvku lopetti myös Weitlingstrasse -toteutettavuustutkimuksen rahoituksen, mikä tarkoittaa, että piiritoimisto on riippuvainen senaatin hallinnon varoista asukkaan toiveiden toteuttamiseksi. Keküllüoğlu ilmaisee ymmärryksensä tästä saartosta ja korostaa tarvetta suorittaa toteutettavuustutkimuksia elämänlaadun parantamiseksi. Siitä huolimatta Weitlingkiezissä toteutetaan toimenpiteet tietä kouluun. Esimerkiksi Wönnichstraßen osittainen kokoelma on valmistettu Robinsonin peruskoulun tasolla tarjotakseen jalkapalloja, etenkin opiskelijoita: sisällä, enemmän tilaa.

Kouluyhteisö ja asukas pyytävät tätä toimenpidettä, ja se on tulostuksessa. BVV Lichtenbergin 0912/IX.

Esimerkkejä muista lähiöistä

berliini-platform raportoi, että ...

Merkittävä askel oli "Concept Wrangelkiez -auto -vapaa!" Kesäkuussa 2018 on kehitetty vuosien mittaan toteutettavuustutkimus, joka aloitettiin vuonna 2019 senaatin hallinnon tuella. Erilaisia ​​liikenteen rauhoittamisen toimenpiteitä on toteutettu, kuten Görlitzer Straßen ja Görlitz -pankin muuntaminen jalankulkijavyöhykkeeksi asukkaiden palauttamiseksi: Lisää tilaa sisälle.

on kuitenkin myös vastus. Aloite "Liikkuvuuden käännös - oikea!" Hylkää auto -vapaan ryöstämisen naapuruston ideat, koska se pelkää, että tämä voi johtaa gentrifikaatioon ja turistiin. He väittävät, että monet asukkaat ovat riippuvaisia ​​autoista.

liikenteen kalming -mittausten edut

Liikenteen kalvomittaukset eivät ole vain kokonaiskonseptia kaupunkitilojen optimoimiseksi, vaan myös reaktio väestön tarpeisiin. Asiantuntijat korostavat, että tällaiset toimenpiteet lisäävät elämänlaatua ja eläviä, koska ne vähentävät onnettomuuksien riskiä ja lisäävät jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden houkuttelevuutta vähentämällä nopeutta ja luomalla asuinalueitaan. . Muuta ja epäpuhtauskuormien vähentäminen, katutilan parannettu muotoilu ja viheralueiden ja lasten käytön luominen ovat tavoitteet. Liikenteen rauhoittamisen aiheen näkyvyys näkyy kansalaisten laajassa tuessa: sisäpuolella, jotka haluavat saada aikaan positiivisen muutoksen naapurustossaan.