نقد مجلس الشيوخ: Weitlingkiez يقاتل من أجل تهدئة حركة المرور!

نقد مجلس الشيوخ: Weitlingkiez يقاتل من أجل تهدئة حركة المرور!

Weitlingkiez, Berlin, Deutschland - في النقاش الحالي حول تهدئة حركة المرور في برلين ، تحدث العديد من اللاعبين: على وجه الخصوص ، مستشار المقاطعة فيليز كولوغلو من بوندنيس 90/The Greens ، الذي ينتقد بشدة قرار مجلس الشيوخ للتنقل والنقل وحماية المناخ (Senmvku). رفض Senmvku تمويل دراسة جدوى مهمة لتدابير حركة المرور في Kiez الطويلة ، على الرغم من حقيقة أن المواطنين: على الموقع قد جمع 1400 توقيع للمقيم: التطبيق الداخلي. هذا تعبير واضح عن رغبة المقيم لمزيد من الأمن وأقل ضوضاء حركة المرور في حيه. Berlin.de تقارير أن ...

في نوفمبر 2022 ، قرر مجلس المقاطعة في Lichtenberg (BVV) المسألة المطبوعة 0353/IX بعنوان "مكان للأشخاص بدلاً من حركة المرور". في هذا السياق ، تم تكليف مكتب المقاطعة بإجراء تدابير للحد من خلال حركة المرور في Weitlingkiez. الهدف من دراسة الجدوى هو زيادة جودة الإقامة والسلامة المرورية وأخذ في الاعتبار مصالح المقيمين والتجار.

التدابير والتحديات الملموسة

أوقف Senmvku أيضًا تمويل دراسة الجدوى الخاصة بـ Weitlingstrasse ، مما يعني أن مكتب المقاطعة يعتمد على أموال إدارة مجلس الشيوخ من أجل تنفيذ رغبات المقيم. يعبر Keküllüoğlu عن عدم فهم هذا الحصار ويؤكد على الحاجة إلى إجراء دراسات جدوى من أجل زيادة نوعية الحياة. ومع ذلك ، يتم تنفيذ التدابير في Weitlingkiez لزيادة الطريق إلى المدرسة. على سبيل المثال ، تم إعداد المجموعة الجزئية من Wönnichstraße على مستوى مدرسة روبنسون الابتدائية من أجل تقديم كرات القدم ، وخاصة الطلاب: في الداخل ، مساحة أكبر.

يطلب هذا الإجراء من قبل مجتمع المدرسة والمقيم في الطباعة رقم. 0912/IX من BVV Lichtenberg.

أمثلة من أحياء أخرى

<الأماكن كما هو الحال في Kiez الطويلة التي يتم اتخاذها أيضًا في تدابير Wrangelkiez لتقليل حركة مرور السيارات. منذ تأسيس مبادرة "Wrangelkiez الخالية من السيارات" في عام 2017 ، كانت هناك طرق طموحة لزيادة نوعية المعيشة والحياة ، للحد من ضوضاء المرور وإنشاء مناطق خضراء.

كانت الخطوة المهمة عرض "Concept Wrangelkiez Car -free!" في يونيو 2018. على مر السنين ، تم تطوير دراسة جدوى بدأت في عام 2019 بدعم من إدارة مجلس الشيوخ. تم تنفيذ تدابير مختلفة لتهدئة حركة المرور ، مثل تحويل Görlitzer Straße وبنك Görlitz إلى منطقة المشاة لإعادة السكان: مساحة أكبر في الداخل.