Suche
Mein Konto
Kreuzberg planerar första 3D -zebra -korsningen för att förbättra trafiksäkerheten!
SPD Friedrichshain-Kreuzberg ansöker om ett 3D-sebra-kors för att förbättra trafiksäkerheten i Berlin-Kreuzberg.
Kreuzberg planerar första 3D -zebra -korsningen för att förbättra trafiksäkerheten!
SPD Friedrichshain-Kreuzberg har lämnat in en ansökan för att installera en 3D-zebra-korsning på Franz-Klühs-Straße i Berlin-Kreuzberg. Syftet med ansökan är att förbättra trafiksäkerheten för fotgängare, särskilt för (skol) barn. Ansökan introducerades till distriktsrådet (BVV) och ska hanteras i kommittén för transport och ordning, till exempel 3D Zebra -korsning bör verka som fysiska hinder och stimulera förarna att köra långsammare. Den första sådan sebra-korsningen i Berlin kunde byggas i Kreuzberg i den livliga Franz-Klühs-Straße. Den befintliga zebraövergången ska konverteras som ett modellprojekt för att öka säkerheten. Anna Lang från SPD -parlamentariska gruppen betonar de ofta bortses från Tempo 30 -tecken och hänvisar till positiva upplevelser från andra regioner.
Erfarenheter och utmaningar
Den första 3D -zebra -korsningen i Tyskland installerades i Schmalkalden 2016, men måste tas bort på grund av juridiska problem. Det finns ingen permanent 3D -zebra -korsning i Berlin. Transportadministrationen har uttryckt oro för att sådana överflygningar inte uppfyller kraven i vägtrafikreglerna (STVO). Enligt reglerna för STVO måste fotgängskorsningen uppfylla vissa krav, vilket gör införandet av 3D -zebra -korsning problematisk.
Erfarenheterna från andra länder som Baden-Württemberg och London visar att 3D-zebra-korsningen uppfattas som en barriär, vilket ökar förarens uppmärksamhet och hastigheten kan minskas. Nödvändiga justeringar av vägtrafikreglerna och den faktiska effektiviteten under väder- och synvillkor kan emellertid vara utmaningar.
Säkerhet i fottrafik
Fotgängarnas säkerhet är ett viktigt ämne, särskilt för hotade grupper som barn, äldre människor och människor begränsade rörlighet. Många olyckor inträffar på platser där fotgängare korsar gator, vilket illustrerar behovet av säkra korsningshjälpmedel som övergångar eller trafikljus. Enligt DVR , bör åtgärder för att öka säkerheten i fottrafiken också riktas mot infrastrukturen.
Implementeringen av 3D -zebra -korsningen i Berlin kan vara ett steg mot mer säkerhet för fotgängare som bidrar till Vision Zero, en global strategi som syftar till att minska trafiken och skadorna till noll.