Gratis cykel til mennesker med handicap i Berlin!

Gratis cykel til mennesker med handicap i Berlin!

Berlin, Deutschland - På fredag ​​annoncerede Berlin VerkehrsBetriebe (BVG), at folk med mobilitetshæmninger kan tage deres cykel med sig i metroen gratis. Denne beslutning betragtes som et vigtigt skridt hen imod tilgængelighed i hovedstaden. Forudsætningen for den frie tage -away er indsendelse af en alvorligt handicappet persons ID, som Mark G eller AG er bemærket. Gsign G henviser til en betydelig forringelse af bevægelsesevnen i vejtrafik, mens AG står for en ekstraordinær vandrende handicap. Denne forordning er nu gyldig, selvom den kun træder i kraft i de kommende dage, rapporterede RBB24.

Denne foranstaltning påvirker ikke kun metroen, men gælder også for S-Bahn og regional trafik inden for Berlin. Dette skaber en ensartet standard til at tage cykler til mennesker med mobilitetssvækkelser. BVG viser sig fra Goodwill og anerkender allerede denne regulering, der åbner flere muligheder i hverdagen.

Juridiske krav og undtagelser i BVG Tariffområdet

Ud over de nye regler om at tage cykel har ejere af en alvorligt handicappet person med et supplerende ark og gyldig fabrik ret til at bruge alle transportmidler i VBB -toldområdet gratis. Ledsagende personer af alvorligt handicappede, der er kendt på det alvorligt handicappede kort, kan også transporteres gratis. Dette viser, hvor vigtigt det er, at BVG tager behovene hos mennesker med begrænsninger alvorligt og gør det lettere for dem at deltage i det offentlige liv i dets passagerrettigheder.

EU -forordningen nr. 181/2011 regulerer også passagerrettigheder i buslinjetrafik, især på ruter under 250 km. Alle passagerer har ret til ikke -diskriminerende transport, uanset deres handicap eller begrænset mobilitet. Klager over passagerrettigheder kan indsendes til BVG inden for tre måneder for at sikre en jævn proces.

Tilgængelighed som en social udfordring

Emnet tilgængelighed i offentlig transport er ikke kun et spørgsmål om komfort, men også deltagelse. Adgang til det offentlige liv er afgørende for mennesker med handicap for at deltage i sociale aktiviteter. Dette understøttes af "loven om ligestilling for handicappede (BGG)", der blev indført i 2002. Denne lov har trukket adskillige ændringer inden for områderne offentlig transport, jernbane, lufttrafik og vejbyggeri for at fremme mobiliteten hos mennesker med handicap. I henhold til Federal Ministry of Digital and Transport, betragtes tilgængeligheden og overvejelsen af ​​de bekymringer, der begrænses mobilitet, som nødvendige for transportpolitik.

Især med tilgængelighedsloven (BFSG), der træder i kraft fra slutningen af ​​Juni 2025, vil kravene til tilgængelighed fortsat harmonisere i visse områder af passagertransporttjenesten. Målet er at opnå fuldstændig tilgængelighed i offentlig transport i 2022, hvilket er en kvalitetsgevinst for alle brugere.