Königs Wusterhausen staje się zielony: 16 autobusów elektrycznych w użyciu!

Königs Wusterhausen staje się zielony: 16 autobusów elektrycznych w użyciu!

Königs Wusterhausen, Deutschland - We wtorek, 9 lipca 2025 r., Regionalna firma transportowa Dahme-Spreewald (RVS) rozpoczyna 16 nowych autobusów elektrycznych w Königs Wusterhausen. Te autobusy są używane głównie w północnej dzielnicy. Zostały one wyprodukowane przez chińską grupę B.Y.D., która jest jednym z największych producentów pojazdów elektrycznych. Całkowite koszty zakupu autobusów i niezbędne stacje ładowania wynoszą około jedenaście milionów euro, przy około w połowie objętych finansowaniem federalnym. Ten środek jest częścią bardziej kompleksowej strategii, aby transport publiczny był bardziej przyjazny dla środowiska, która jest również wspierana przez inne inicjatywy w Niemczech.

Według RBB24 w pełni naładowana akumulator nowych autobusów elektrycznych umożliwia do 450 kilometrów, co odpowiada czasowi pracy przez cały dzień. Ponadto, w zależności od temperatury zewnętrznej, autobusy można naładować za około dwie godziny. Każdy autobus oferuje miejsce dla maksymalnie 71 pasażerów i jest zaprojektowany w taki sposób, że oferuje więcej miejsca dla wózków inwalidzkich lub wózków niż konwencjonalne autobusy wysokoprężne. Może to być cenna poprawa dla użytkowników transportu publicznego.

Finansowanie i wsparcie

W całym kraju są wysiłki na rzecz promowania ruchu ruchu. Federalne Ministerstwo Digital and Transport (BMDV) zapewniło finansowanie w ramach niemieckiego planu struktury i odporności. Celem jest prowadzenie każdego drugiego autobusu miejskiego napędzanego elektrycznie do 2030 r., Aby to osiągnąć, rozpoczęła się trzecia runda finansowania autobusów z alternatywami i niezbędną infrastrukturę. Wnioski można składać do 10 września 2023 r. I oczekiwano całkowitego wielkości finansowania do 1,75 miliarda euro.

Finansowanie obejmuje nie tylko zakup autobusów baterii, ale także autobusów ogniw paliwowych i biometanu, a także konwersję istniejących podróży do alternatywnych dysków. Szczególny nacisk kładziony jest na unikanie CO2 i elektryfikację floty firm transportowych. W tym procesie ma być obsługiwane ponad 250 firm transportowych, co obejmuje również instalację stacji ładujących.

Inicjatywy w Bawarii

W Bawarii aktywnie pracuje również nad przejściem na autobusy elektryczne. Bezpłatny stan Bawaria zapewnił finansowanie do 95 milionów euro na 2023 r. W celu promowania nabycia autobusów klimatycznych i poprawy infrastruktury ładowania. Do 2028 r. Na ulice wyniesiono łącznie 2000 muzyki klimatycznej. W poprzednim roku finansowano już 200 autobusów klimatycznych, w tym 120 autobusów elektrycznych.

Buservice Watzinger GmbH & Co. KG otrzymał na przykład prawie 600 000 euro za dwa autobusy elektryczne i powiązaną infrastrukturę ładowania. Takie środki finansowania są kluczowe dla osiągnięcia wizji mobilności neutralnej klimatu w Bawarii do 2040 r.

Ogólnie rzecz biorąc, zmiany te pokazują, że poszukiwany jest znaczny postęp zarówno na szczeblu regionalnym, jak i krajowym, aby transport publiczny w Niemczech był bardziej zrównoważony i niezależny od paliw kopalnych. Zastosowanie autobusów elektrycznych w Königs Wusterhausen jest ważnym przykładem wdrożenia tego celu.