Königs Wusterhausen se vuelve verde: ¡16 autobuses eléctricos en uso!

Königs Wusterhausen se vuelve verde: ¡16 autobuses eléctricos en uso!

Königs Wusterhausen, Deutschland - El martes 9 de julio de 2025, la compañía regional de transporte Dahme-Spreewald (RVS) puso 16 nuevos autobuses eléctricos en funcionamiento en Königs Wusterhausen. Estos autobuses se utilizan principalmente en el Distrito Norte. Fueron fabricados por el Grupo Chino B.Y.D., que es uno de los mayores fabricantes de vehículos eléctricos. Los costos totales para la compra de los autobuses y las estaciones de carga necesarias ascienden a alrededor de once millones de euros, con aproximadamente la mitad cubierta por fondos federales. Esta medida es parte de una estrategia más integral para hacer que el transporte público sea más amigable con el medio ambiente, lo que también cuenta con el apoyo de otras iniciativas en Alemania.

Según RBB24, la batería completamente cargada de los nuevos autobuses eléctricos permite hasta 450 kilómetros, lo que corresponde a una hora de funcionamiento de un día entero. Además, dependiendo de la temperatura exterior, los autobuses se pueden recargar en aproximadamente dos horas. Cada autobús ofrece espacio para hasta 71 pasajeros y está diseñado de tal manera que ofrece más espacio para sillas de ruedas o cochecitos que los autobuses diesel convencionales. Esta podría ser una mejora valiosa para los usuarios de transporte público.

Financiación y soporte

En todo el país hay esfuerzos para promover el cambio de tráfico. El Ministerio Federal de Digital y Transporte (BMDV) ha proporcionado fondos como parte del plan de estructura y resiliencia alemana. El objetivo es tener cada segundo autobús de la ciudad conducido eléctricamente para 2030. Para lograr esto, se inició una tercera ronda de fondos para autobuses con alternativas y la infraestructura necesaria. Las solicitudes se pueden presentar antes del 10 de septiembre de 2023, y se espera un volumen de financiación total de hasta 1.75 mil millones de euros.

La financiación no solo incluye la compra de autobuses de batería, sino también de celdas de combustible y autobuses biometanos, así como la conversión de viajes existentes a unidades alternativas. Un enfoque especial es la evitación de CO2 y la electrificación de la flota de las compañías de transporte. Más de 250 compañías de transporte deben ser apoyadas en este proceso, que también incluye la instalación de estaciones de carga.

Iniciativas en Baviera

en Baviera también está trabajando activamente en el interruptor a los autobuses eléctricos. El estado libre de Baviera ha proporcionado fondos de hasta 95 millones de euros para 2023 para promover la adquisición de autobuses climáticos y mejorar la infraestructura de carga. Para 2028, se llevará a las calles un total de 2,000 música climáticas. En el año anterior, ya se han financiado 200 autobuses climáticos, incluidos 120 autobuses eléctricos.

El servicio de autobús Watzinger GmbH & Co. KG recibió, por ejemplo, casi 600,000 euros para dos autobuses eléctricos y la infraestructura de carga asociada. Dichas medidas de financiación son cruciales para lograr la visión de la movilidad climática -neutral en Baviera para 2040.

En general, estos desarrollos muestran que se buscan un progreso considerable a nivel regional y nacional para hacer que el transporte público en Alemania sea más sostenible y para volverse independiente de los combustibles fósiles. El uso de autobuses eléctricos en Königs Wusterhausen es un ejemplo importante de la implementación de este objetivo.