Infrastruktuur ohus: Dresdenis asuva Caroli silla kokkuvarisemine
Infrastruktuur ohus: Dresdenis asuva Caroli silla kokkuvarisemine
Dresdenis silla kokkuvarisemine: taristu ärakuulamine
Kolmapäeva varahommikul juhtus Dresdenis tõsine juhtum, kui ELBE -sse sukeldus ajaloolise Caroli silla osa, mis oli umbes 100 meetrit pikk. See sild, mis on olnud renoveerimisprotsessis alates 2019. aastast, on nüüd Saksamaa infrastruktuuri olukorra kahetsusväärne sümbol.
Õnneks ei olnud selles juhtumis vigastusi, mis näivad paljudele selle tragöödia keskel väikese lootusekiirina. Saksamaa ehituse keskühingu president Wolfgang Schubert-Raab väljendas muret kokkuvarisemise pärast ja viitas esialgsetele näidustustele, et korrosiooni uuritakse võimalikku põhjust. Korrosioon on protsess, mille käigus materjali, eriti metalli, kahjustavad keemilised reaktsioonid, mis viib selle nõrgenemiseni.Caroli sild tuvastati näitena paljudele teistele Saksamaa sildadele, mis ehitati aastatel 1960–1985 ja mis on nüüd väga vanad. Lääne föderaalriikides seisab selle infrastruktuuri märkimisväärne osa silmitsi sarnaste väljakutsetega. Schubert-Raab rõhutab riiklike algatuste ja investeeringute kiireloomulisust, et tagada sillavõrgu turvalisus ja jätkusuutlikkus.
Ta kutsub poliitikat üles võtma infrastruktuuri hooldust tõsiselt, kuna see ei tähenda ainult õnnetuste vältimist. Transpordi infrastruktuuri funktsionaalsus on ülioluline kogu ühiskonna ja majanduse jaoks. "Vajame pikaajalist investeerimiskava vähemalt 10 kuni 20 aastat," ütles Schubert-Raab. See ei võimalda mitte ainult personali ja seadmete vajalikku struktuuri, vaid edendaks ka ennetavat lähenemisviisi meie infrastruktuuri säilitamiseks ja uuendamiseks.
Dresdenis langeva silla tragöödia pole mitte ainult isoleeritud sündmus, vaid annab valgust ka laialt levinud probleemile, mis vajab nüüd kiiret tähelepanu. Aegunud hoonete hooldus ja moderniseerimine peab olema peamine prioriteet, et tagada kodanike turvalisus ja säilitada liiklusvoog Saksamaal.
Kommentare (0)