Suche
Mein Konto
EVG započinje kolektivno pregovaranje: 7,6% povećanje plaća za N-traka
"Željeznička i prometna unija (EVG) zahtijeva povećanje plaća od 7,6 posto i više slobode zaposlenika za N-Bahne. U trenutnim kolektivnim pregovorima o pregovaranju, ne samo mogućnost pretvaranja plaća u slobodno vrijeme za radnike u smjeni i brige rodbine, već i za stvaranje ujednačenih ugovora za sve tvrtke.
EVG započinje kolektivno pregovaranje: 7,6% povećanje plaća za N-traka
Sada postaje ozbiljno u teretnom prometu! Željeznička i prometna unija (EVG) započinje uzbudljivu tarifu na N-Bahneu! Usred rastućih zahtjeva, EVG zahtijeva ogromno povećanje plaća od 7,6 posto za svoje članove. I to nije sve! Dodatni novac, koji se naziva EVG Train, treba uvesti s mogućnošću da radnici u smjeni i onima koji se brinu o rodbini kako bi se dijelovi svoje plaće pretvorili u dragocjeno slobodno vrijeme. To zvuči kao pravi napredak!
"Stvorite slobodu za zaposlenike s posebnim stresom", naglašava borbeni suradnik Cosima Ingenschay. EVG ostaje tvrdoglav: također zahtijeva više slobode u radnom vremenu kako bi zaposlenici mogli odlučiti žele li raditi u cijelosti ako su prilagođeni 35 ili 40 sati tjedno. A za članove postoji ekskluzivno plaćanje na vrhu!
Veliki pregovori su neposredni
Ukupno 14 od 21 kompanije odabralo je EVG za zajedno. Ali Transdev grupa se povlači i ne želi sjediti za stolom. "Sprječavamo patchwork patchwork", uvjerava Inschay borbeno. Jedinstveni propisi su cilj! Ako EVG pregovara, EVG je također zastupljen. Borba za poštene ugovore započela je!
Pregovori režiraju čelnici Kristian Loroch i Cosima Ingenschay. Koja se tvrtka očekuje? Pogotovo s Abellio Mitteldeutschland GmbH, Akn Eisenbahn GmbH, i sve ostale - popis je dug! U međuvremenu se Transdev skupina tretira odvojeno, što može izvršiti dodatni pritisak na pregovore.
Tlak se povećava!
Pritisak je visok, a sat krpelji! EVG je odlučan boriti se za svoje članove fer i ujednačenu tarifu. Napetost se povećava i sljedeća runda tarifne razgovore obećava da će se zagrijati. Radnici su spremni i glas im se čuje!
EVG ostaje jak i ostaje za vidjeti kako će poslodavci reagirati. Ali jedno je jasno: ovaj će tarif biti važno poglavlje u povijesti N-Bahna! Naredni tjedni će pokazati može li EVG naglasiti svoje tvrdnje. Ostani na njemu!