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Elsenbrücke：关注的建筑延迟和噪音流派居民！
Friedrichshain-Kreuzberg：Elsenbrücke仍然关闭，建筑工程被推迟。居民抱怨噪音和交通收益。
Elsenbrücke：关注的建筑延迟和噪音流派居民！
柏林的埃尔森布罗克周围的交通状况仍然紧张。结合了弗里德里希山（Friedrichshain-Kreuzberg）地区和Treptow-Köpenick地区的桥梁，仍然封闭了电动交通。柏林交通信息中心（VIZ）通过社交网络X（以前为Twitter）宣布了这一点。持续阻塞的原因是缺乏被降雨延迟的标记工作。目前，驾驶员必须依靠路标旁路路线，其延长的旅程时间超过30分钟，例如Oberbaum Bridge和Minna-Todenhagen Bridge。
尽管地方当局宣布预计周二下午完成标记工作，但具体解除封锁仍不确定。原则上，施工工作一段时间以来一直是热门话题，因为2018年发现钢组合桥结构严重损坏，导致其使用受到限制。目前只有一半可以通行，这使得交通状况进一步恶化，特别是自8月底A100第16期施工开始以来。结果，柏林交通局 (BVG) 不得不停止部分公交线路。
交通策略背景
作为城市交通政策的一部分，柏林参议院的目标是将趋势制定为2021年3月2日决定的城市开发计划的流动性和运输（步骤移动），以使更多的汽车交通制定。一种重点是加强公共交通工具，促进骑自行车和人流。到2030年，环境协会的份额也包括骑自行车和人流，将从目前的74％增加到82％。这是以牺牲电动私人运输为代价的，是柏林气候友好行动的目标的一部分。
Elsenbrücke周围的社区也在发生变化。居民报告噪音增加，而同时俱乐部“ else”宣布它只需要在夏天开放，并预计年底是“野生重新恢复”。这些变化反映了维持有关地区和管理流量的生活质量的挑战。最初计划于2028年计划的整个桥梁的完整新建筑继续延迟，这增加了对该地区交通基础设施的担忧。
总体而言，埃尔森桥的情况是柏林在试图发展社会公正、生态可持续和经济合理的城市交通时面临的更大挑战的一个例子。