Defektné klimatizačné systémy: ODEG ťahá nové vlaky z premávky

Defektné klimatizačné systémy: ODEG ťahá nové vlaky z premávky

Defektné klimatizačné systémy: ODEG kreslí nové vlaky z premávky

V dôsledku opakovaných porúch v nových regionálnych vlakoch si Odeg vyberá drastický krok. Linka zastaví celú vlakovú flotilu.

V dôsledku chybných klimatizačných systémov ODEG vytiahol zo spoločnosti novú vlakovú flotilu. Východnej nemeckej železničnej spoločnosti reagovala na trvalé technologické problémy nových vagónov. V dôsledku toho sa od štvrtka očakáva značné postihnutia v Berlíne a Brandenburgu. „Vytiahli sme Ripcord,“ povedal generálny riaditeľ ODEG Lars Gehrke z DPA.

Spoločnosť oznámila v stredu večer: „Kvôli opakovaným značným nedostatkom kvality od začiatku času nasadenia tieto vozidlá už nie sú pre našich cestujúcich a vodiča prenosné prenosné.“ Hovorkyňa ODEG na požiadanie uviedla, že klimatizačné systémy fungovali iba nepravidelne. Postihnutých osem nových vlakov od výrobcu Alstom sa používa iba osem týždňov.

Tieto trasy sú ovplyvnené rozhodnutím:
- RB33 (Centrálna stanica Potsdam - Beelitz Stadt - Jüterbog)
-RB37 (Berlín-wannsee-beelitz Stadt)
- RB51 (Brandenburg Hauptbahnhof - Rathenow).

Vo štvrtok sa podľa ODEG nezúčastňuje na týchto vedeniach. Existujú autobusy ako náhrada, oznámil generálny riaditeľ Gehrke. Od piatku sa stará vlaky, ktoré sa už používali na týchto linkách, sa majú reaktivovať pre postihnuté trasy.

Zoznam defektov ODEG: mokré sedadlá, kondenzácia, chybná klimatizácia
Okrem narušených klimatizačných systémov v nových železniciach musel Odeg tiež blokovať oblasti sedenia, pretože sedadlá boli mokré, uviedol Gehrke. Chladiaca voda vstúpila do priestoru pre cestujúcich, vytvorila sa kondenzácia na streche vlakov. Cestujúci a zamestnanci sa v posledných týždňoch očakávali veľa. To dalo Gehrke strih.

Nazval rozhodnutie vziať vlaky od spoločnosti „drastickým krokom“. Pracuje sa koncept rýchlej náhrady. Železničná spoločnosť sa ospravedlnila cestujúcim.

Spočiatku Gehrke nemohol posúdiť, kedy môžu chybné regionálne vlaky znova jazdiť. Výrobca vlakov Alstom by mal nájsť „trvalé riešenie“ a systematicky spracovať problém. Doteraz boli vozidlá opravené v noci a chyba bola napravená. Ale potom sa znova objavil o dva dni neskôr.