Bojātas gaisa kondicionēšanas sistēmas: Odeg izvelk jaunus vilcienus no satiksmes

Bojātas gaisa kondicionēšanas sistēmas: Odeg izvelk jaunus vilcienus no satiksmes

Bojātas gaisa kondicionēšanas sistēmas: ODEG izvelk jaunus vilcienus no satiksmes

Sakarā ar atkārtotiem traucējumiem jauniem reģionālajiem vilcieniem, Odegs izvēlas krasu soli. Līnija aptur visu vilcienu floti.

Bojātu gaisa kondicionēšanas sistēmu dēļ Odegs ir izņēmis jaunu vilcienu floti no uzņēmuma. Austrumvācijas dzelzceļa uzņēmums reaģēja uz jauno vagonu pastāvīgajām tehnoloģiju problēmām. Tā rezultātā no ceturtdienas sagaidāms ievērojams invaliditāte Berlīnē un Brandenburgā. "Mēs izvilkām Ripcord," sacīja Odeg rīkotājdirektors Larss Gehrke no DPA.

Uzņēmums trešdienas vakarā paziņoja: "Sakarā ar atkārtotiem ievērojamiem kvalitātes trūkumiem kopš izvietošanas laika sākuma šie transportlīdzekļi vairs nav pārnēsājami mūsu pasažieriem un braukšanas personālam." Pēc pieprasījuma ODEG pārstāve sacīja, ka gaisa kondicionēšanas sistēmas darbojās tikai neregulāri. Ietekmētie astoņi jauni ražotāja Alstom vilcieni ir izmantoti tikai astoņas nedēļas, teikts paziņojumā.

Lēmums ietekmē šos maršrutus:
- RB33 (Potsdamas centrālā stacija - Beelitz Stadt - Jüterbog)
-Rb37 (Berlīnes-Vannsijas-Beelicas stadt)
- RB51 (Brandenburg Hauptbahnhof - Rathenow).

Ceturtdien, pēc Odega teiktā, neviens vilciens ripo uz šīm līnijām. Ir autobusi kā aizstājējs, paziņoja rīkotājdirektors Gehrke. Sākot no piektdienas, vecie vilcieni, kas jau tika izmantoti šajās līnijās, ir jāaktivizē skartajiem maršrutiem.

ODEG defektu saraksts: mitri sēdekļi, kondensācija, kļūdaina gaisa kondicionēšana
Papildus traucētām gaisa kondicionēšanas sistēmām jaunajos dzelzceļos Odegam arī bija jānobūvē sēdvietas, jo sēdekļi bija slapji, sacīja Gehrke. Dzesēšanas ūdens bija ienācis pasažieru nodalījumā, bija izveidojusies kondensācija uz vilcienu jumta. Pasažieri un personāls pēdējās nedēļās ir sagaidāms daudz. Tas deva Gehrke griezumu.

Viņš sauca lēmumu veikt vilcienus no uzņēmuma par "krasu soli". Tiek strādāta ātras nomaiņas koncepcija. Dzelzceļa kompānija atvainojās pasažieriem.

Sākumā Gehrke nevarēja novērtēt, kad kļūdaini reģionālie vilcieni var atkal braukt. Viņš sacīja, ka vilciena ražotājam Alstom jāatrod "pastāvīgs risinājums" un sistemātiski jāpārstrādā problēmu. Līdz šim transportlīdzekļi ir salaboti naktī, un kļūda ir novērsta. Bet tad viņš atkal parādījās divas dienas vēlāk.