Cottbus on uute trammide üle õnnelik: mugavus ja nüüdisaegne tehnoloogia!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

15. augustil 2025 pani Cottbus tööle uued Skoda trammid, mis pakuvad kaasaegset mugavust ja asendavad vanu mudeleid.

Cottbus hat am 15.08.2025 neue Straßenbahnen vom Typ Skoda in Betrieb genommen, die modernen Komfort bieten und alte Modelle ersetzen.
15. augustil 2025 pani Cottbus tööle uued Skoda trammid, mis pakuvad kaasaegset mugavust ja asendavad vanu mudeleid.

Cottbus on uute trammide üle õnnelik: mugavus ja nüüdisaegne tehnoloogia!

Uute trammide ametlik üleandmine Cottbusis toimus reedel, 15. augustil 2025. Neil tänapäevastel rongidel on nüüd lubatud reisijaid vedada ja need on osa linna ühistranspordi põhjalikust renoveerimisest. Valjult RBB24 Käsitleti kokku 22 uut Skoda “Forcity Plus” trammi. Need asendavad vanad Tatra mudelid ja pakuvad arvukalt eeliseid.

Uusi trammi iseloomustab saledam disain, suuremad aknad ja leevendatud sisestus. Samuti pakuvad nad suuremat mugavust, sealhulgas kliimaseade, täiustatud võimsus, optimeeritud infotainmentsüsteem ja kiirem kiirendus. Lubatud tippkiirusega 60 km/h võimaldab need reisijatel kiiremini oma sihtkohtadesse pääseda.

Väljakutsed ja koolitus

Nende uute raudteede heakskiitmine polnud aga ilma väljakutseteta. Ametivõimude taotluse tõttu, mille põhjustas paljude linnade laevastiku pikendamine, oli vastuvõtuprotsessis viivitusi. Sellegipoolest sai CottBus liiklus kõigile 22 uuele rongile heakskiidu, ehkki mitte kõiki neid veel ei tarnitud.

Uute trammidega tegelemiseks tuli koolitada umbes 85 Cotti liikluse juhti. Uute trammide vajadus on eriti kõrge, kuna paljusid vanu sõidukeid ei saa vaevalt kasutada või üldse mitte. Cotti liiklus oli viimase aja jooksul trammide laenamiseks pöördunud teistesse linnadesse.

Pilk tulevikule

Uute rongide kohaletoimetamine toimub tükkhaaval, eesmärgiga, et kõik sõidavad Cottis 2025. aasta lõpuks või 2026. aasta alguseks. Uued trammid pole mitte ainult samm Cottbusi ühistranspordi tulevikust, vaid käsitlevad ka üha suuremat vajadust tõhusate ja mugavate transpordivahendite järele piirkonnas.