Brandenburg plaanib karmi keeldu: kanepi ja alkoholi segatarbimine autoroolis!

Brandenburg plaanib karmi keeldu: kanepi ja alkoholi segatarbimine autoroolis!

Brandenburgi osariigi valitsus kavandab kõikehõlmavat algatust liiklusohutuse suurendamiseks. Fookuses on kanepi ja alkoholi samaaegse tarbimise keeld juhtidele. See meede kehtestatakse föderaalnõukogus 26. septembril 2023, et jõustada üleriigiline keeld. Eesmärgiks on vältida eriti ohtlikke segatarbimismustreid maanteeliikluses ja seeläbi vähendada liiklusõnnetuste arvu, mis on viimastel aastatel oluliselt kasvanud.

Transpordiminister Detlef Tabbert rõhutab, et praegu on võimalik tarbida nii väikeses koguses alkoholi kui kanepit, jäädes seejuures alla seadusega lubatud piiri. Seda tegevust peetakse aga eriti riskantseks, sest alkoholi ja kanepi mõju tugevdab üksteist ja suurendab seega ohtu teel. "Segatarbimine sõidu ajal on hooletu ja ohustab teisi," ütleb Tabbert. Samas kutsub ta üles nulltolerantsi poliitikale, mis kehtiks ka algajatele autojuhtidele.

Praegune olukord Brandenburgis

Mure segatarbimise pärast pole asjatu. Praeguse statistika järgi registreeriti Brandenburgis 2024. aastal 120 kanepiga seotud liiklusõnnetust - see vastab 25-protsendisele kasvule võrreldes aasta varasemaga. Kokku registreeriti samal aastal 70 543 liiklusõnnetust. Need numbrid on ajendanud osariigi valitsust võtma karmima kursi.

Pärast kanepi osalist legaliseerimist 1. aprillil 2024 hakkavad autojuhtidele kehtima uued regulatsioonid. Võtmepunkt on THC piirmäär, mis on 3,5 nanogrammi vere milliliitri kohta. Selle piiri ületajat ootab 500 euro suurune rahatrahv ja ühekuuline juhtimiskeeld. Kui tarbite samal ajal alkoholi, on karistused veelgi suuremad.

Edasised meetmed ja uuringud

Brandenburgi osariigi valitsus ei kavatse mitte ainult segatarbimist keelata, vaid vaatab üle ka olemasoleva THC piirmäära. Minister Tabbert peab seda vajalikuks, et veelgi suurendada liiklusohutust ja hinnata adekvaatselt segatarbimise riske. Algatus keelustada alkoholi ja kanepi samaaegne tarbimine on oluline samm transpordipoliitikas.

Avalikus arutelus tuuakse korduvalt välja, et THC piirväärtust ja liikluskorraldustavasid tuleb regulaarselt korrigeerida, et arvestada reaalseid ohte maanteeliikluses. Brandenburgi osariigi valitsus on otsustanud nendele väljakutsetele vastata selgete eeskirjadega.

Praeguste arengute kohta lisateabe saamiseks võite lugeda artikleid aadressilt RBB24, Igapäevane peegel ja Põhja kuller konsulteerida.