Berliin päästab radikaalsed: 29-euro pilet langeb! Mida see teie jaoks tähendab?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Berliin kavandab drastilisi kokkuhoidu kolme miljardi euroga ning mõjutab kultuuri ja ühistransporti. Kasvavad maksud ähvardavad.

Berlin plant drastische Einsparungen von drei Milliarden Euro, betroffen sind Kultur und öffentlicher Nahverkehr. steigende Steuern drohen.
Berliin kavandab drastilisi kokkuhoidu kolme miljardi euroga ning mõjutab kultuuri ja ühistransporti. Kasvavad maksud ähvardavad.

Berliin päästab radikaalsed: 29-euro pilet langeb! Mida see teie jaoks tähendab?

Berliin näitab end finantskriisis! Senat plaanib 2024/25 eelarves kokku hoida kokku kolm miljardit eurot, millel on põhjalikud tagajärjed kohalikule ühistranspordile ja kultuurile. Üks kõige vastuolulisemaid meetmeid on kustutada populaarne 29-Euroopa pilet, mida on pakutud alles alates 2024. aasta juulist ja mida on kasutanud paljud berliinlased. Koalitsioonikäsitlustes leppisid CDU ja SPD selles otsuses kokku, kuidas rbb24 . Pilet peaks ennekõike uuendama ühistranspordi, kuid seda ei peeta nüüd rahaliselt kaasaskantavaks, mis käivitab suuri rahutusi.

Puudujäägi katmiseks suurendatakse ka teadete kohaselt majutusmaksu viielt seitsmele, 5 protsendile. Turistid peavad Berliinis püsimiseks sügavamad kotid tõmbama. See täiendav sissetulekuallikas on 45 miljoni euro loputamine aastas tervisekindlustusandjatesse, mida hotell ja toitlustusettevõtted peavad šokeerivaid. Dehoga Berliini tegevdirektor Gerrit Buchhorn kritiseeris äkilisi otsuseid ebademokraatlikena ja avatud kirjas, mille ta pöördus Berliini linnavalitsusele, ütles ta: "Turism ja külalislahkus on pärast mitut kriisi puhkefaasis." See tuleneb teabest Berliin Live

kriitika ja reaktsioonid meetmetele

29-Euroopa pileti kustutamist hindavad erinevad poliitilised rühmitused erinevalt. Nii pejoratiivne kui AFD peab seda "heade uudistena", peavad vasakpoolsed ja mõned liikluseeksperdid seda otsust SPD ja valitseva linnapea Franziska Giffey poliitiliseks lüüasaamiseks. Kristian Ronneburg rõhutas oma avalduses, et vaid nelja kuu pärast oli pileti kaotamine "katastroof", samas kui Berliini reisijate ühing Igeg räägib "surnud sünnitusest". Lõppude lõpuks sõltus pilet peamiselt Berliini maa sissetulekust, mitte föderaalsete vahenditega.

Järgmised nädalad on otsustavad, kuidas senat uusi meetmeid rakendab. Täpne teade Berliini piletipõhise liikuvuse sätete kohta jääb kavas. Selge teave 29-europileti lõpetamisviiside kohta on endiselt pooleli, mis loob paljude tellijate jaoks ebakindla olukorra. Teisipäeva viimasel ajal peaks must ja punane koalitsioon avaliku sektori säästude kohta lisateavet.