柏林计划赛车 - 公民投票带来巨大变化！
柏林计划赛车 - 公民投票带来巨大变化！
Berlin, Deutschland - 柏林政府可以计划将住宅公园的数字化作为综合试点项目的一部分。该项目属于“无汽车”计划的背景，该计划旨在大大减少S-Bahn环内的汽车交通。根据Berliner-zeitung.de/mensch-metropole/odyssee--lifeghernparkahris-was-was-passier-passier-wenn--berliner-einen-auf-digital-digital-digital-digital-digital-digital-macht-macht-li.2338585 class class =” class =“ source_1”即使确切的实施仍在恒星中，城市政府的转变也是如此。
几周前，柏林宪法法院发布了一项开创性的决定，该决定宣布了允许无汽车内城区的倡议的全民公决。尽管对柏林参议院进行了相反的评估，但对计划的构成负荷能力进行了相反的评估，例如“柏林自动-FREI”计划的详细信息该计划具有雄心勃勃的计划：经过四年的过渡期，S-Bahn环内的几乎所有街道都将转变为“减少汽车的道路”。私人汽车旅程每年最多限制为每年十二次。例外适用于残疾人，以及警察，紧急服务，消防队，垃圾处理，出租车以及经济和送货交通。
为了进行全民投票，该计划在四个月内需要170,000个签名。成功的结果需要大多数选民的批准以及至少四分之一选民的批准。在2021年夏天，该倡议已经收集了50,000票，其中20,000票被宣布有效。由于参议院涉及宪法法院，因此进展之所以延迟。
可持续流动性作为社会必需品
关于“柏林汽车-FREI”倡议的讨论也在更大的可持续性流动性背景下。这个多方面的定义包括环保类型的运输类型，例如跑步，骑自行车和使用公共交通工具，但也强调了对汽车共享选项的需求，并在必要时使用汽车。目的是减少高私人运输和有害物质密集型燃烧引擎的环境污染，例如“ https://www.oekom.de/themen/nachthalt-mobilitaet/c-495” class =“ source_3”> oekom
。人们广泛认识到，运输部门几乎是德国国家温室气体排放的20％。为了最大程度地减少城市地区的空气质量，以及由空气污染引起的健康问题，德国需要交通过渡。这可能会导致一个更健康，自我确定的社会，并大大提高城市的生活质量。
总之，应该指出的是，柏林政府与“柏林自动 - 弗雷”倡议和行政流程的数字化有关，可能会对该市未来的流动性产生重大影响。接下来的几周和几个月将表明这些发展将如何发展，以及是否可以实现更环保的城市的目标。| Details | |
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| Ort | Berlin, Deutschland |
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