Το Βερολίνο μπαίνει: εκατομμύρια για τον ερειπωμένο φωτισμό του δρόμου!

Το Βερολίνο μπαίνει: εκατομμύρια για τον ερειπωμένο φωτισμό του δρόμου!

Το Βερολίνο αντιμετωπίζει μια σημαντική πρόκληση όσον αφορά τον φωτισμό του δρόμου. Το Υπουργείο Μεταφορών και Περιβάλλοντος της Γερουσίας έχει εντοπίσει ένα τεράστιο υστέρημα επενδύσεων που πρέπει να αντιμετωπιστεί επειγόντως. Η κατάσταση των φώτων του δρόμου είναι ανησυχητική: περίπου 37.000 από τους συνολικά 190.000 κολώνες φωτισμού είναι ηλικίας άνω των 50 ετών και πρέπει να αντικατασταθούν μεσοπρόθεσμα. Το 2024 αντικαταστάθηκαν 1.400 ηλεκτρικοί στύλοι και μέχρι στιγμής φέτος έχουν γίνει 600. Η πόλη είναι υπεύθυνη για περίπου 225.000 φώτα δρόμου, η κατάσταση των οποίων σηματοδοτεί επίσης την ανάγκη για δράση. Πέρυσι το κόστος για τον δημόσιο φωτισμό ανήλθε σε περίπου 70 εκατ. ευρώ.

Για το 2026, το Βερολίνο σχεδιάζει να επενδύσει άλλα 79 εκατομμύρια ευρώ στον δημόσιο φωτισμό, συμπεριλαμβανομένων 20 εκατομμυρίων ευρώ από το ειδικό ταμείο υποδομής. Ωστόσο, ο διπλός προϋπολογισμός για το 2026/2027 πρέπει ακόμη να εγκριθεί από τη Βουλή των Αντιπροσώπων. Η αντικατάσταση των παλαιού τύπου λαμπτήρων αερίου προχωρά: ενώ αρχικά υπήρχαν περίπου 44.000 φανάρια αερίου, παραμένουν περίπου 17.000. 1.300 λαμπτήρες αερίου πρόκειται να μετατραπούν μέχρι το τέλος του 2023, με πολλούς λαμπτήρες να έχουν αντικατασταθεί πρόσφατα στο Alt-Marienfelde και το Lichtenrade.

Βιώσιμη αστική ανάπτυξη

Η επιδίωξη της βιώσιμης αστικής ανάπτυξης είναι ζωτικής σημασίας στην τρέχουσα φάση σχεδιασμού. Αυτό υποστηρίζεται από την Εθνική Στρατηγική Αειφορίας, η οποία στοχεύει στη στήριξη των δήμων στην εφαρμογή βιώσιμων ιδεών. Σύμφωνα με τις τρέχουσες εκτιμήσεις, το 60% του παγκόσμιου πληθυσμού αναμένεται να ζει σε πόλεις μέχρι το 2030, αυξάνοντας την πίεση στις αστικές υποδομές και τους περιβαλλοντικούς πόρους. Προκλήσεις όπως η αύξηση των τιμών των ενοικίων και η άνιση κατανομή των πόρων απαιτούν καινοτόμες προσεγγίσεις στον αστικό σχεδιασμό.

Κεντρική πτυχή είναι η βελτίωση της ποιότητας ζωής στις αστικές περιοχές, η οποία πρέπει να επιτευχθεί μέσω της βιώσιμης κινητικότητας και των ενεργειακά αποδοτικών κτιρίων. Αυτό περιλαμβάνει επίσης τη μείωση των εκπομπών CO2 και τη χρήση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας. Η συμμετοχή των πολιτών έχει μεγάλη σημασία εδώ για να διασφαλιστεί ότι τα μέτρα ανταποκρίνονται στις ανάγκες του πληθυσμού.

Κοινή αντίληψη και μελλοντική προοπτική

Ενώ η αντικατάσταση των φαναριών αερίου παραμένει αμφιλεγόμενη σε ορισμένες περιπτώσεις για λόγους προστασίας μνημείων, η ένωση Gaslicht-Kultur είναι επικριτική για την κατάργηση αυτών των παραδοσιακών λαμπτήρων. Ωστόσο, το Βερολίνο θέλει να δώσει το παράδειγμα για τη βιώσιμη αστική ανάπτυξη με ένα συγκεκριμένο σχέδιο που περιλαμβάνει την ανανέωση του φωτισμού των δρόμων. Η πρόοδος στη μετάβαση σε φωτισμό LED δείχνει ήδη θετικές αλλαγές. Το 2024, 5.800 ηλεκτρικοί λαμπτήρες μετατράπηκαν σε LED και μέχρι στιγμής το 2025 έχουν γίνει 6.400. Αυτό όχι μόνο συμβάλλει στη μείωση του λειτουργικού κόστους αλλά και στη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης.

Η πρωτοβουλία του Βερολίνου είναι ένα βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση, όχι μόνο για να γίνουν οι δρόμοι ασφαλέστεροι, αλλά και για να συνεισφέρουμε βιώσιμα στον αστικό τρόπο ζωής. Ο συνδυασμός τεχνολογικών καινοτομιών και η σαφής εστίαση στον βιώσιμο σχεδιασμό θα βοηθήσει το Βερολίνο να αντιμετωπίσει καλύτερα τις προκλήσεις του μέλλοντος.